Il decreto del Ministro dell’Interno 21/02/2017 (regola tecnica per le Autorimesse) definisce le norme di sicurezza antincendi per la costruzione e l’esercizio delle autorimesse oltre i 300 m2. Un aspetto di particolare interesse per la progettazione delle strutture portanti di questi edifici è la parte dedicata ai metodi dell’ingegneria della sicurezza antincendio, in cui sono definiti i criteri per la determinazione degli scenari di incendio di progetto impiegabili per la progettazione strutturale antincendio di autorimesse di tipo aperto, fuori terra ed a spazio aperto.
L’articolo
“Autorimesse aperte, fuori terra ed a spazio aperto ingegneria antincendio e progettazione strutturale” a firma degli ingegneri
Mauro Caciolai, Emidio Nigro, Luca Ponticelli, Paola Princi, Sandro Pustorino, pubblicato sul
numero di Febbraio della rivista Antincendio presenta un esempio di applicazione del procedimento di verifica strutturale antincendio ad un’autorimessa aerata fuori terra in acciaio, così come definito nel decreto citato “RTV Autorimesse”.
In particolar modo viene analizzato un caso tipo di
parcheggio multipiano in carpenteria metallica su maglia strutturale 16×5 m, utilizzando il metodo dell’approccio ingegneristico (FSE) alla luce del nuovo
Codice Prevenzione Incendi, della già menzionata Regola Tecnica Verticale Autorimesse, degli
Eurocodici e dei relativi annessi nazionali (NAD).
Riferimenti bibliografici:
Autorimesse aperte, fuori terra ed a spazio aperto ingegneria antincendio e progettazione strutturale
Mauro Caciolai, Emidio Nigro, Luca Ponticelli, Paola Princi, Sandro Pustorino
Antincendio n.2/2018