Condividi Articolo
Sostenibilità
19.11.25
Acquisto Veicoli aziendali a basse Emissioni Complessive: al via i contributi
05.05.14 - Redazione InSic
Il Ministro dello Sviluppo Economico ha firmato il decreto di riparto delle risorse relative al 2014 e destinate a finanziare i contributi per i veicoli a basse emissioni complessive (DL 83/2012 convertito con modificazioni dalla Legge 134/2012).
Dal 6 maggio, i venditori registrati e quelli che si registreranno nell’area dedicata del sito, possono prenotare i contributi disponibili per il 2014.
I contributi per l’acquisto di veicoli a Basse Emissioni Complessive (BEC) sono previsti dalla Legge Sviluppo (n. 134/2012) con l’obiettivo di promuovere la mobilità sostenibile.
La misura ha una finalità ambientale e sperimentale e non è un provvedimento di sostegno al mercato dei veicoli. I contributi puntano a favorire l’acquisto di veicoli ad alimentazione alternativa (elettrici, ibridi, a metano, biometano, GPL, biocombustibili, idrogeno) con emissioni di anidride carbonica (CO2), allo scarico, non superiori, rispettivamente a 120, 95 e 50 g/km
In questo modo è incentivata la diffusione di veicoli a basse emissioni di sostanze “climalteranti“, come la CO2, e di altre sostanze inquinanti.
La misura non privilegia particolari tecnologie, ma considera gli effettivi limiti di emissione, nel rispetto delle raccomandazioni sulla “neutralità tecnologica” espresse dalla Commissione Europea (CARS 21) e dall’Ocse.
Maggiori informazioni nella pagina dedicata sul sito del Ministero dello Sviluppo economico.
Dal 6 maggio, i venditori registrati e quelli che si registreranno nell’area dedicata del sito, possono prenotare i contributi disponibili per il 2014.
I contributi per l’acquisto di veicoli a Basse Emissioni Complessive (BEC) sono previsti dalla Legge Sviluppo (n. 134/2012) con l’obiettivo di promuovere la mobilità sostenibile.
La misura ha una finalità ambientale e sperimentale e non è un provvedimento di sostegno al mercato dei veicoli. I contributi puntano a favorire l’acquisto di veicoli ad alimentazione alternativa (elettrici, ibridi, a metano, biometano, GPL, biocombustibili, idrogeno) con emissioni di anidride carbonica (CO2), allo scarico, non superiori, rispettivamente a 120, 95 e 50 g/km
In questo modo è incentivata la diffusione di veicoli a basse emissioni di sostanze “climalteranti“, come la CO2, e di altre sostanze inquinanti.
La misura non privilegia particolari tecnologie, ma considera gli effettivi limiti di emissione, nel rispetto delle raccomandazioni sulla “neutralità tecnologica” espresse dalla Commissione Europea (CARS 21) e dall’Ocse.
Maggiori informazioni nella pagina dedicata sul sito del Ministero dello Sviluppo economico.
Articoli correlati
